…mit dem Radlerzug auf der pbwModulanlage am 12.04. und 13.04.2014 im Saarland.
Im Rahmen der 4. Spur0 Modulfahrtage Saarland in der Nähe von Saarbrücken präsentierte die Bahntouristik und -transport GmbH den anwesenden Modellbahnern ihren Radlerzug.
Die Artdirektorin bei den letzten Vorbereitungen für die Präsentationsfahrt….
Abb.1: letzte Vorbereitungen für die Präsentationsfahrt
Alles fertig, ein letzter prüfender Blick, ob die Strecke auch wirklich frei ist…
Abb.2: nur noch wenige Augenblicke bis zur Abfahrt des Zuges
Es haben sich schon einige Schaulustige am Haltepunkt Muoter Stein eingefunden…..
Abb.3: na, wann ist es denn soweit…
Pünktlich um 15:30 h durchbrach die Zuglok eine aus Styroporsteinen aufgebaute Mauer am Spitzeichtunnel.
Abb.4: Voila, der BTT GmbH Radlerzug ist da….
Einfahrt in den Haltepunkt Muoter Stein.
Abb.5: Einfahrt Haltepunkt Muoter Stein
Im Haltepunkt Muoter Stein besteht die erste Möglichkeit den Zug aus der Nähe zu betrachten und auch gleich mal mitzufahren….
Abb.6: Radlerzug im HP Muoter Stein
Der erste Zug der BTT wird von einer ex DB 211 gezogen, gefolgt von einer ex. DB Donnerbüchse 2.Kl., vier umgebaute ex. DB O10 mit Bremserbühe sowie einem ex.DB X05.
Abb.7: Ausfahrt aus Blumfeld Richtung AA2
An beiden Tagen pendelte der Ausflugszug zwischen den Abstellbahnhöfen AA1 und AA2;mit Halt am Haltepunkt Muoter Stein und dem Bahnhof Blumfeld.
Abb.8: immer diese Hobbyfilmer 😉
Hmm, „was hannese donn doo schunn noch e mool Neies gemacht“ (Übersetzung: was für einen Quatsch haben Sie sich denn nun wieder ausgedacht ;-)), denken sich diese beiden Zeitzeugen.
Abb.8a: ohjeh, die schöne Lok so zu verschandeln, denkt gerade ein EP III Urgestein 😉
Der Abstellbahnhof AA2 ist erreicht, hier wird kopfgemacht und es geht nach einer kurzen Pause wieder zurück nach AA1.
Abb.9: Ankunft im Abstellbahnhof AA2
Abb.10: BTT Radlerzug im Abstellbf. AA2
Abb.11: die Aussichtswagen der BTT (rechts noch ohne Schutzdächer, kommen noch)
Abb.12: oh wie scheen (aber ohne Handschuhe ;-( )
Dank des guten Wetters wurden die Aussichtswagen von den Fahrgästen rege genutzt. Der mitgeführte Fahrradwagen hingegen war nur mäßig ausgelastet…. Es waren mehr Wanderer als Radfahrer an den beiden Tagen unterwegs, vielleicht lag es an der ausbaufähigen Kommunikationspolitik der BTT GmbH ;-).
Abb.13: ex DB X05 als Fahrradwagen Spur0
Hier trifft der Ausflugszug bereits auf der Rückfahrt wieder im Bahnhof Blumfeld ein.
Abb.14: Lokführer Stefan beim Abbremsen im Bf. Blumfeld, die Haltetafel ist nicht mehr weit 😉
Dem einen oder anderen wird aufgefallen sein, dass alle Fahrzeuge noch ohne Beschriftung unterwegs sind, ja, das stimmt, kommt alles noch…..
Die Premierenfahrten an den beiden Fahrtagen hat der Zug sehr gut überstanden, jetzt gehts wieder ins BW für die nächsten Arbeiten, nämlich die Beschriftungen….
Die Beschreibung der eingesetzten Fahrzeuge inkl. eines kurzen Überblickes der Arbeiten folgt.
PS: der BTT Radlerzug, inkl. Zugpersonal, kann auch für Ihre Fahrtreffen gemietet (Essen und Trinken 😉 ) werden, einfach eine Mail an nullmodule@web.de. Da wir mit Schraubenkupplung fahren, muten wir dem Zug alles unter 1.800 mm Radius nicht zu!
Hier geht es zum Bericht über die 4.Spur0 Modulfahrtage Saarland im pbw0mef-Blog.
